智能功率模块(Intelligent Power Module,简称IPM),这个在现代电子设备中扮演着核心角色的小部件。如果你是个电子爱好者,或者在电子制造行业工作,那么了解如何检测IPM的好坏是非...
面对市场上琳琅满目的IGBT模块,如何选择最适合自己需求的产品呢?本文将带你了解IGBT模块选型时需要注意的关键参数。
屏幕已经成为利发国际日常生活中不可或缺的一部分。但是,你是否曾经好奇过,这些屏幕是如何工作的?是什么让它们能够显示如此丰富多彩的图像和视频?答案就是屏幕驱动芯片。
MOSFET根据其工作特性主要分为两大类:增强型MOSFET和耗尽型MOSFET。这两种MOSFET在结构、工作原理和应用场景上有着显著的区别。
尽管两者都属于场效应管的范畴,但它们在结构、工作原理和应用上存在显著差异。这篇文章将详细探讨场效应管和MOS管的区别,并解释它们在现代电子技术中的应用。
自动化可以彻底改变行业的未来,但前提是有合适的电子设备来支持它。更具体地说,驱动机器人应用的半导体必须进行改进,以实现自动化的进步。宽带隙半导体可能会带来这种变化。
那么,如何保护电子元器件以延长生命周期,解决这个问题的一种方法是在生产结束后长期储存半导体元件。该解决方案使您能够在设备的整个使用寿命期间持续供应组件。
虽然电动汽车可能是这些设备的目标应用,但任何高功率 DC-DC 转换都可以从 SiC PIM 中受益。当电力必须双向流动时(例如在车辆到电网应用中),碳化硅提高的效率和性能可能特别有用。
MUSiCel 研究项目的目标是研究和测试创新组件和方法,为农业和建筑机械提供高效、本地零排放的能源供应。供电系统的核心是集成到车辆中的移动式紧凑型高性能DC-DC 转换器
由于 MOSFET 在电源管理设计中提供关键的开关功能,因此选择具有物理、热和电气属性优化平衡的器件对于提高功率密度至关重要。功率 MOSFET 封装的最新创新提高了性能
碳化硅(SiC)作为一种新兴的半导体材料,以其更优越的性能成为了行业内的一个热门话题。让利发国际深入探究,碳化硅芯片是否有能力取代硅芯片,以及这一变革对未来科技的影响。
碳化硅模块以其独特的性能优势,成为了众多领域瞩目的焦点。碳化硅(SiC)是一种高性能的半导体材料,因其优异的物理、化学和电学属性,被广泛应用于电力电子、汽车、航天、核能等高端领域。
与硅相比,使用宽带隙半导体的最大改进之一是其电气性能,但这并非没有其自身的问题
本文介绍了当今照明设计人员面临的几个主要限制,并探讨了如何通过符合 AEC1 要求的新型汽车 LED 模块来解决这些问题。
更广泛的采用取决于进一步降低成本和批量生产,以满足全球电气化程度不断提高对功率半导体的强劲预测需求。在本文中,利发国际将讨论 工程 SiC 衬底的潜在优势。
碳化硅 (SiC) 器件具有更高的电子迁移率、更低的损耗以及在更高温度下工作的能力,因此在具有挑战性的功率应用中得到了广泛接受。
碳化硅(SiC)MOSFET(金属-氧化物半导体场效应晶体管)是一种基于碳化硅材料的功率半导体器件,它结合了MOSFET的优点和SiC材料的特性
IPM模块是一种集成电路,它集成了IGBT晶体管与驱动电路,并且常常整合了失效保护功能和系统控制接口。